
仙霞驿
仙霞古道,又称江浦驿道,浙闽官道。北起浙江衢州江山市,南至福建浦城。这里是汉、唐以来的兵家必争之地,是海上丝绸之路一条重要的陆上运输线,是铺满璀璨诗文的诗歌之路,是圣僧空海法师北上唐都长安的“空海之路”,也是名茶绿牡丹的故乡。
2004年11月22日,仙霞古道成为浙江省唯一的候选对象,申请列入世界自然和文化双遗产预备目录。
我选择在一个冬阳灿烂的日子里,从古道之首清湖开始走访仙霞古道。古道上的一些遗迹,诸如仙霞关、廿八都,生长于斯的我已走过多次了。此前,我还生吞活剥地恶补了一大堆“申遗”材料。然而,太多史料的堆砌,让我如同得了消化不良症,千头万绪不知从何梳理。我想,不如激活日渐迟钝的神经,迈开久未跋涉的双腿,带上一颗敏感的心,把深切的目光投向备受各方关注的仙霞古道,去尽情感受千百年来,穿梭往来的军人、诗人、商人和旅人们的心路历程。
落叶在轻盈地飘舞,老树在无声地诉说。从北至南,走在仙霞古道上,我感觉每一个物体都有着丰富的表情,每一道风景都有着深刻的记忆,每一片山水都有着生动的情节。时光和岁月,就在不觉间悠然映入眼帘,流入脑海……
清湖怀古 第一站是清湖。昔时的清湖是仙霞古道上一个重要的物资转运站,是钱塘江上游进入福建的最后一个可通行大型帆船的码头,也是京杭大运河船舶的东南端终点。
在七里桥,一根刻满经文的石经幢冷寂地伫立在桥头。浮桥头保存完好的老店铺,与默默北流的须江水相对无言。难以想象,这里曾经有过旺盛的香火和如流的香客,到了清顺治年间,更有万商云集、百货星罗、船楫如梭的盛况。有造船厂14家,船只一千多条,码头17个,货运竹筏难以计数,附近村民也大多以船为业,连供游乐的花船“江山船”也盛极一时。一位在江边垂钓的老人清晰地记得,即使上世纪三四十年代公路、铁路开通前后,清湖码头每天仍有几百条船停泊,桅杆林立,“像箸(方言“筷子”之意)笼里插的箸一般”。
如今,徜徉在须江边古码头,抚摸着前人留下的拴船石桩,仰望着“清溪锁钥”古门楼,我在肃然起敬的同时,也不禁感怀于无情而有痕的岁月。临江的人家尚有捕鱼网,只是“人声鼎沸,舟楫交错”的景致,不会重来了。
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