荷兰-阿姆斯特丹地防御战线-The Defence Line of Amsterdam

　　1874年4月8日，城堡法得以通过。该法要求解决现存荷兰防线的现代化问题。许多旧城堡都废弃了。这些现存防线都需要升级改造，以便适应新时代战争的技术特点。其中，改造计划包括，将阿姆斯特丹防御城周围的一个防线作为"最后保留防线"，当然这个防线已经不是真正意义上的防线了。新建防线主要位于淹没地带。它的建造工作开始于1880年以后。
　　荷兰的最后一道水防线在冷战开始后的第一个阶段，成为北大西洋公约防御阵地的一部分。艾瑟尔河防线建造于1949年和1952年之间，主要建造了用来防卫、指挥和治疗的掩蔽处和在艾瑟尔河峡谷中的淹没盆地。艾瑟尔河防线最令人惊奇的地方在于，它使用三个漂在水面上的鱼梁(指拦截游鱼的枝条篱)，以确保艾瑟尔河中有足够的水。后来，北大西洋公约防线移入西德，于是在1964年，艾瑟尔河防线就废弃不用了，最终被毁掉。遗迹基本上没有保留下来，但是，从防线建造中得到的经验和技术，在后来被泽兰省用于建造著名的德尔塔工事。

　　 这些城堡建造之前，建造地点的天然地基是需要加工的。比如：沼泽和泥土的挖掘，沙堆的堆砌和土壤的加强压缩。
 　　1886年和1894年间，人们堆成了沙堆，建筑师绘制出了关于城堡的模型和建设计划图。同时，决定在哈勒默梅尔开拓地上建立一个工程堤防。这个堤防将开拓地分为两部分，南部的湿地和北部的干地。它是少数几个专用来淹没的堤防之一。在其它地方，已经存在的堤防继续得以使用。在1894年到1897年间，沙堆被转化为防御工事。同时，开始建设用来淹没的相应装置和相应的下部构造，并于1896年完工。这个计划被称为"小型计划"。

　　后来，人们对城堡建设的抗议越来越大。很显然，装备一支容易移动的快速军队要比建造昂贵的静止城堡便宜的多，在防卫上也有效的多。然而，这项建筑继续下去了，在1897年和1905年之间，先后有14个城堡成为防炸弹的隐蔽处。
 　　在其它方面，这个防线也发生了变化。人们扩展了这项小型计划工程，并且又建立了几个中央性军械库。为了修复地下军械库被洪水淹出的裂缝和被敌人炮火轰开的裂缝，需要大量的泥土和沙子。在1916年，这个防线成为斯希普霍尔军事飞机场。还有好几个军工厂搬进防线内，例如：枪支弹药和武器工厂，它从代尔夫特移往赞丹附近的海姆桥。

　　第一次世界大战开始时，有两个城堡的建造被迫中止，另外两个城堡则再也没有建成。还有一些城堡，象富伊克运河旁边的城堡，既没有完工，也没有现代化（阿布考德城堡）。最后，这些城堡持续了33年，耗费了4千万荷兰盾，比工程开始时的估算要多出四倍来。如今算来，它已经耗费了40亿荷兰盾，是建造德尔塔工事所耗费资金的三分之一，而德尔塔防御工事是用来防止这个国家被海水淹没的。

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